V dňoch 23. až 26. apríla sa v Súkromnej spojenej škole Železiarne Podbrezová a taktiež v priestoroch našej fabriky uskutočnila praktická časť odbornej zložky maturitnej skúšky. Spolu ju úspešne absolvovalo 35 žiakov troch rôznych odborov.
V odbore mechanik strojov a zariadení maturovalo deväť žiakov, v odbore mechanik elektrotechnik sedem a najväčšie zastúpenie mali mechanici mechatronici, ktorých bolo až devätnásť. Priebeh praktickej časti maturitnej skúšky bol bezproblémový v škole i v samotných prevádzkarňach starého a nového závodu, kde niektorí žiaci maturovali.
Význam duálneho vzdelávania
Spokojná s výsledkami bola aj Miriam Pindiaková, riaditeľka Súkromnej spojenej školy Železiarne Podbrezová. „Túto časť maturitnej skúšky zvládli všetci žiaci úspešne. Niektorí ma dokonca svojimi vedomosťami veľmi milo prekvapili. Žiaci elektroprofesií ju vykonávali v dielňach elektrotechniky v škole. Mechanici strojov a zariadení absolvovali maturitnú skúšku aj na jednotlivých pracoviskách praktického vyučovania v podniku, napríklad vo valcovni bezšvíkových rúr, v ťahárni rúr či v koľajovej doprave. Počas praktickej časti žiaci potvrdili význam systému duálneho vzdelávania, ktorého podstatou je prepojenie teoretického a praktického vyučovania.“
Riaditeľka našej školy nezabudla vyzdvihnúť dôležitosť tých, ktorí maturantov pripravovali na praktickú časť maturitnej skúšky. „Poďakovanie patrí všetkým majstrom odbornej výchovy, hlavným inštruktorom a inštruktorom, ktorí sa podieľali na praktickej príprave žiakov. Bez ich prístupu, motivácie a ochoty odovzdávať nielen svoje vedomosti, ale aj skúsenosti by nebola praktická časť maturitnej skúšky na takej úrovni ako sme mali možnosť vidieť.“
NAŠA ANKETA
Žiakov sme sa pýtali, ako sú spokojní s priebehom maturitných skúšok, či sa im zdali otázky od skúšobnej komisie ťažké a či sa plánujú po skončení školy zamestnať v našich železiarňach.
Šimon Švantner, mechanik strojov a zariadení: S priebehom praktickej časti maturitnej skúšky som spokojný, pripravoval som sa na ňu poctivo a myslím, že sa mi to oplatilo. Samozrejme, mal som trochu stres, no ten k tomu patrí. Niektoré otázky ma zaskočili, ale viaceré som aj čakal. Som rád, že ma pridelili do koľajovej dopravy, lebo práca tu ma baví, bol som na tomto pracovisku na praxi a plánujem tu ostať aj po škole. Mal by som nastúpiť od 1. júna.


