
Napriek náročným podmienkam naša akciová spoločnosť stabilne pokračuje vo výrobe a v každodennej prevádzke. Systematicky realizuje opravy zariadení a plánované investície, ktoré posilňujú jej technologickú úroveň a dlhodobú konkurencieschopnosť na trhu.
S členom Predstavenstva a technickým riaditeľom Železiarní Podbrezová a.s. Martinom Domovcom sme sa rozprávali na viaceré aktuálne témy.
Vráťme sa v úvode k vlaňajšiemu roku, o ktorom sa už veľa popísalo, pričom priemysel naďalej bojoval s mnohými prekážkami. Ako hodnotíte toto obdobie?
– Rok 2025 naplno ukázal limity, s ktorými sú nútené priemyselné podniky na Slovensku a v Európskej únii v rámci aktuálne nastavených legislatívnych a regulačných podmienok zápasiť. Nielen naša spoločnosť, ale celý sektor energeticky náročných podnikov musel fungovať v režime maximálnej efektivity. Na jednej strane stála nevyhnutnosť modernizácie a zabezpečenia spoľahlivosti technológií, na strane druhej neúprosný tlak násobne vyšších cien elektrickej energie a zemného plynu než v iných častiach sveta. Rok 2025 nebol len o udržiavaní priemyselných fabrík v chode. Predovšetkým bol o strategickom zápase o udržanie konkurencieschopnosti na európskom a globálnom trhu. Celý priemysel v súčasnosti hľadá odpoveď na otázku, ako investovať do budúcnosti a zároveň ustáť extrémne nákladnú prítomnosť.
Technický úsek zastrešuje široké spektrum činností. Ktoré kľúčové výzvy a priority definovali prácu vo vašich prevádzkarňach v uplynulom roku?
– Začnem energetikou a elektrickou energiou. Tá bola v roku 2025 jednou z najdynamickejších a zároveň najnáročnejších oblastí. Našu energetickú stabilitu sme stavali na kombinovanom modeli. Časť potrieb sme si dokázali vykryť z vlastnej výroby v hydrocentrálach, malých vodných elektrárňach, kogeneračnej jednotke a prostredníctvom fotovoltického zariadenia. Z hľadiska nákupu sme stavili na bezpečnosť a väčšinu objemu elektrickej energie sme mali vopred zaistenú vo forwardových pásmach. Zvyšnú časť sme však boli nútení nakupovať na dennom alebo vnútrodennom trhu za aktuálne spotové ceny. Práve tu sme pocítili najväčší tlak. Obrovská volatilita cien na spotovom trhu sa stala pre naše plánovanie kritickou. Rozdiely medzi rannou či večernou špičkou a obdobím dňa, kedy sú ceny kvôli masívnej výrobe fotovoltických zdrojov nízke, dosahovali extrémne úrovne – niekedy aj viac ako 300 eur za megawatthodinu.
Aký to malo dopad na výrobu v našej akciovej spoločnosti?
– Tento nepredvídateľný vývoj mal priamy a výrazne negatívny dopad na režim výroby v oceliarni s naším energeticky najnáročnejším agregátom – elektrickou oblúkovou pecou. Museli sme čeliť situáciám, kedy sa ekonomika výroby menila doslova z hodiny na hodinu. Na túto kritickú situáciu sme však nečakali so založenými rukami. V úzkej spolupráci so spoločnosťou ŽP Informatika sme v druhej polovici roka nasadili inovatívne riešenie založené na umelej inteligencii. Výsledkom tejto kooperácie je program na predikciu cien elektrickej energie, ktorý nám každé ráno poskytuje odhad vývoja cien na nasledujúci deň. Týmto spôsobom sme sa začali dynamicky prispôsobovať nepredvídateľnému trhu s elektrickou energiou.
Čo to znamenalo v praxi?
– V praxi to znamenalo, že sme prevádzku nášho najväčšieho spotrebiča plánovali tak, aby sme sa cielene vyhli najdrahším časovým pásmam počas dňa. Tento inteligentný prístup k riadeniu výroby nám umožnil nielen eliminovať dopady cenových špičiek, ale aj výrazne znížiť celkové náklady na elektrickú energiu, čím sme priamo podporili našu ekonomickú stabilitu v tomto náročnom období. Na tento rok máme elektrickú energiu zakontrahovanú kombináciou ročných, kvartálnych aj mesačných forwardov tak, aby sme čo najviac eliminovali negatívne dopady spotových nákupov. Súbežne podnikáme kroky k maximálnemu využitiu našich existujúcich zdrojov. Aktuálne máme za sebou úspešnú certifikáciu kogeneračnej jednotky na poskytovanie podporných služieb pre prevádzkovateľa sústavy a v krátkom čase plánujeme do tohto systému certifikovať aj hydrocentrálu v Jasení, čo by malo mať ďalší pozitívny ekonomický prínos. Pracujeme aj na ďalších možnostiach zvýšenia našej sebestačnosti formou rozšírenia vlastných zdrojov výroby elektrickej energie.
Hovoríte o elektrickej energii. Aká je situácia so zemným plynom?
– V tomto smere je situácia o poznanie stabilnejšia. Stavili sme na dlhodobú stratégiu a bezpečnosť dodávok a máme zakontrahovaný celý potrebný objem na niekoľko rokov dopredu. Hoci sa trhové ceny plynu stále držia na vyšších úrovniach v porovnaní s obdobím pred vypuknutím vojnového konfliktu na Ukrajine, vďaka našej stratégii sme sa vyhli najväčším turbulenciám a výhľad vývoja cien na nasledujúce roky je priaznivý.
Aký bol rok 2025 z pohľadu údržby technologických zariadení?
– Zatiaľ čo energetické vstupy predstavujú nevyhnutný základ výroby, centrálna údržba je kľúčovým garantom prevádzkovej kontinuity a technologickej spoľahlivosti celého podniku. V uplynulom roku sme v tejto oblasti splnili všetky vytýčené ciele – od bežných a stredných opráv až po technologicky náročné generálne opravy. Našou prioritou bolo zabezpečiť maximálnu spoľahlivosť kľúčových agregátov, čo sa nám podarilo v celom rozsahu.
Medzi najvýznamnejšie realizácie minulého roka patrili akcie v našich hlavných prevádzkarňach. V oceliarni sme sa koncentrovali na kľúčové komponenty elektrickej oblúkovej pece (EAF). Okrem výmeny veka pece a vertikálnych chladiacich panelov sme pristúpili aj k výmene nosníkov pred pecou a stĺpov elektród. Dôležitým bodom bola plánovaná revízia VN vypínačov EAF a LF po predpísaných počtoch vypnutí. Na homogenizačnom šrotovom poli bola realizovaná oprava koľaje žeriavovej dráhy. Vo valcovni rúr prešla významnou modernizáciou nožnica, kde sme realizovali výmenu predlohového hriadeľa, spojky a brzdy spolu s novým uložením zotrvačníka a výmenou hlavného 6 kV motora. V karuselovej peci sme vymenili poškodené oporné segmenty a vrchnú časť nísteje a opravili chladiace okruhy vody pod pecou spolu s rozsiahlou opravou vsádzacieho a vyťahovacieho zariadenia. Na dierovacom lise bola vymenená horná traverza, držiak tŕňa, vykladacie zariadenie a celá zostava kontajnera. Najväčšou akciou na pretlačovacej stolici bola inštalácia nových pastorkov pohonu. V ťahárni rúr sme komplexne obnovili (strojne aj elektro časť) ťažnú stolicu 212.
V moriarni sme sa zamerali na vstupný most a technológiu klinovania.
Venovali sme sa aj energetickým tepnám podniku. Úspešne sme zrealizovali výmenu 6 kV káblových trás medzi rozvodňou a čerpacou stanicou Chvatimech, modernizáciu chladiacich veží a točivej redukcie. Okrem týchto väčších projektov prebiehali vo všetkých prevádzkach kontinuálne opravy žeriavov a žeriavových dráh. Práve táto mravenčia, no kriticky dôležitá práca tímu centrálnej údržby zaručuje, že logistika vnútri podniku funguje plynule a bezpečne. Každá jedna úspešná oprava je investíciou do znižovania rizika neplánovaných odstávok, čo je v dnešnom konkurenčnom prostredí kľúčové.
Nie je to však len o kvalitnej realizácii opráv…
– Áno, naším cieľom nie je len kvalitná realizácia opráv, ale predovšetkým neustále zvyšovanie efektivity celého procesu. V súlade s aktuálnymi trendmi budeme preto postupne meniť našu stratégiu údržby. Preventívne postupy máme zvládnuté, ale s využitím moderných diagnostických technológií a analýzy dát prechádzame od reaktívneho prístupu (odstraňovania vzniknutých porúch) k údržbe prediktívnej. Tento posun nám umožňuje identifikovať potenciálne riziká ešte pred ich vznikom, optimalizovať servisné intervaly a v konečnom dôsledku opäť o niečo znížiť prevádzkové náklady.

– Investície v roku 2025 neboli len o nevyhnutnej obnove majetku, ale predovšetkým o strategickom posilnení našej pozície na trhu. Všetky rozvojové projekty sme realizovali s jasným zámerom napĺňať naše dlhodobé ciele: pokračovať v automatizácii, optimalizovať výrobné toky, zvyšovať produktivitu práce a systematicky znižovať energetické náklady. Práve táto stratégia nám umožňuje eliminovať viaceré negatívne faktory súčasnej doby. Naším najdôležitejším projektom je aktuálne komplexný výskum a implementácia automatizovaného systému pre finalizáciu bezšvíkových rúr určených pre bezpečný transport energonosičov, vrátane vodíka, čo nás radí k lídrom v riešeniach pre energetiku. V oceliarni sme úspešne vymenili a sprevádzkovali novú nístej pece EAF. Okrem toho sme inovovali horizontálne ohrevy hlavných paniev, čo nám prináša priamu úsporu zemného plynu. V súčasnosti už máme rozbehnutú prípravu na komplexnú výmenu liaceho žeriavu. Ide o investične aj logisticky náročnú akciu, ktorej finálna realizácia a odovzdanie do užívania sú naplánované na rok 2027. Vo valcovni rúr sme modernizovali kotlovú linku číslo jeden vybavenú najmodernejšou ultrazvukovou hlavou, defektomatom, orezávaním neskúšaných koncov a značením pre rýchlorazenie dlhých textov. Táto investícia zvýšila kapacitu výroby kotlových rúr o 30 percent a výrazne posilnila našu produktivitu. Na dierovacom lise sme sa zamerali na životnosť nástrojov a automatizáciu mazania a chladenia hlavy tŕňa, čím sme dosiahli radikálne zvýšenie životnostinástrojov a podstatné zníženie výskytu vnútorných chýb a excentricity rúr. Významnou akciou bola aj modernizácia filtračného systému na defektomatoch obidvoch úpravárenských liniek. Zrealizovali sme kompletnú výmenu filtrácie výfukových žľabov, kde sme inštalovali nové filtračné jednotky. V ťahárni rúr sme modernizovali ďalšie rovnacie a deliace linky, ktoré dnes pracujú v automatickom režime. Naše investície smerovali aj do oblastí, ktoré nie sú na prvý pohľad viditeľné, no sú nevyhnutné. V oblasti BOZP a ochrany pred požiarmi sme inštalovali ďalšie hasiace zariadenia v káblových kanáloch. V rámci environmentálnych úloh sme skolaudovali novú izolovanú kazetu na Šiklove. Do vozového parku pribudlo už druhé unikátne obkročné vozidlo Combilift, ktoré zvýši spoľahlivosť manipulácie s našimi výrobkami. Všetky tieto kroky majú spoločný cieľ – modernú, ekologickú a vysoko efektívnu výrobu, ktorá dokáže konkurovať svetovej špičke.
Železničná a cestná doprava sú kľúčovými piliermi pre plynulý chod výroby aj expedície. Podarilo sa logistike v roku 2025 naplniť všetky požiadavky?
– Efektívna výroba je nepredstaviteľná bez spoľahlivej logistiky. V uplynulom roku naša železničná aj cestná doprava stabilne plnili všetky požiadavky kladené jednotlivými prevádzkami. Našou prioritou v tejto oblasti zostáva pravidelná obnova vozového parku a obnova mechanizmov, čo je nevyhnutný predpoklad pre plynulú manipuláciu s materiálom a hotovými výrobkami. Dôležitým cieľom pre nasledujúce obdobie je aj v tejto oblasti modernizácia našej dopravnej infraštruktúry. V priebehu tohto roku budeme mať pripravené projekty na modernizáciu železničnej vlečky, ktorá je tepnou našej logistiky. Naším zámerom je uchádzať sa aj o prípadnú podporu z externých zdrojov, čo by nám umožnilo tento dôležitý projekt zrealizovať efektívnejšie a v súlade s našimi rozvojovými cieľmi.
Máme pred sebou ešte takmer jedenásť mesiacov roku 2026, do ktorého sme vstupovali s opatrným optimizmom. S akými kľúčovými očakávaniami a prioritami spájate nasledujúce obdobie?
– Do nového roka sme vstúpili s jasnou víziou a plánom. Či už ide o investície, cyklus stredných a generálnych opráv alebo stratégiu zabezpečenia elektrickej energie, všetky úlohy sú už v tejto chvíli úspešne rozbehnuté. Pevne verím, že naša dôsledná starostlivosť o technologický park sa v nasledujúcich mesiacoch jasne odzrkadlí na nízkej poruchovosti a minimálnych neplánovaných prestojoch. Naším cieľom je zrealizovať všetky naplánované opravy bez komplikácií a nové investície odovzdať do užívania presne podľa stanoveného harmonogramu. Na záver chcem úprimne poďakovať všetkým zamestnancom Železiarní Podbrezová a.s. za ich úsilie a vysoké pracovné nasadenie pri plnení úloh v uplynulom období. Verím, že rok 2026 bude pre nás všetkých podstatne priaznivejší ako ten predošlý a prinesie nám stabilitu, ktorú potrebujeme pre náš ďalší rozvoj.
