Mesiac jún sa v areáli ŽP a.s. niesol v znamení viacerých dôležitých opráv a údržbových prác, ktorých cieľom bolo zvýšiť bezpečnosť a zabezpečiť spoľahlivú prevádzku železničnej vlečky v areáli nášho závodu.
Od 1. do 14. júna prebiehala prevádzková výluka na spojovacej koľaji č. 1 medzi starým a novým závodom, v úseku známom ako „zárez.“ Externá firma tu realizovala sanáciu a opravu základu pätky energomosta. Dôvodom bola nestabilita pôvodného skalnatého terénu, jeho zvetrávanie a postupný rozpad, ktorý mohol ohroziť bezpečnosť prevádzky.
Na túto výluku termínovo nadviazali práce na opornom múre, ktorý vedie popod štátnu cestu I/66. Externá spoločnosť z Bratislavy tu vykonala ochranný náter, ktorého úlohou je zabrániť prenikaniu vlhkosti do betónovej konštrukcie, čím sa predĺži jej životnosť a zlepší odolnosť voči poveternostným vplyvom.
Obe akcie boli realizované počas prerušovaných časových výlukových blokov tak, aby bola zabezpečená bezpečnosť zamestnancov vykonávajúcich opravy a zároveň bol zachovaný potrebný rozsah železničnej prevádzky.
Okrem toho sa v júni začali aj práce na údržbe vnútroareálových vozoviek. Prvou etapou boli lokálne opravy výtlkov technológiou pneumotrysku. Tá spočíva vo vyčistení poškodeného miesta prúdom stlačeného vzduchu, nanesení spojovacieho materiálu a následnom vyplnení výtlku zmesou asfaltovej emulzie a drveného kameniva.
Hlavná etapa opráv komunikácií bude pokračovať v júli. Poškodené úseky vozoviek budú opravované klasickou technológiou, ktorá zahŕňa frézovanie narušených častí povrchu, ich vyplnenie horúcou asfaltovou zmesou a následné zhutnenie valcom. Okrem lokálnych opráv výtlkov sa počíta aj s obnovou viacerých rozsiahlejších úsekov komunikácií v areáli závodu.
Realizované práce predstavujú súčasť priebežnej starostlivosti o infraštruktúru spoločnosti a prispejú k vyššej bezpečnosti, spoľahlivosti prevádzky i komfortu pohybu v areáli ŽP a.s.
