Od prvého septembra vstúpila do platnosti novela zákona o cestnej premávke. Vďaka nej je posilnená ochrana chodcov na priechode, sprísnené sú sankcie pre cestných pirátov, vodičský výcvik aj skúška sú rozdelené na teóriu a prax a zavedený je i nový program na nápravu recidivistov.
Nové pravidlá cestnej premávky sa dotknú prakticky každého, kto sa denne pohybuje po cestách. Význam majú aj pre zamestnancov akciovej spoločnosti Železiarne Podbrezová, ktorí do práce dochádzajú rôznymi spôsobmi – autom, na bicykli, e-kolobežke, ale aj pešo.
Práve pri každodennom dochádzaní je dôležité poznať aktuálne pravidlá a správať sa ohľaduplne voči ostatným účastníkom premávky. Zmeny prinášajú väčšiu ochranu chodcov, nové povinnosti pre používateľov malých elektrických vozidiel aj prísnejšie postihy za závažné porušenia. Bezpečnosť na cestách však nezávisí iba od výšky pokút a nových pravidiel. Základom zostáva zodpovedné správanie, pozornosť a rešpektovanie ostatných. Každý účastník cestnej premávky tak môže svojím prístupom prispieť k tomu, aby bola cesta do práce aj z práce bezpečnejšia.
Cieľom aktuálnej novely je preto zvýšiť bezpečnosť na cestách a znížiť dopravnú nehodovosť. Schválené opatrenia sa zameriavajú na viacero aspektov bezpečnosti – od ochrany zraniteľných účastníkov cestnej premávky cez skvalitnenie prípravy budúcich vodičov až po prísnejšie postihy. Zákon tiež upravuje reguláciu taxislužieb a parkovanie v mestách a obciach.
Sprísnenie sankcií za prekročenie rýchlosti
Cestní piráti budú pokutovaní prísnejšie, keďže rýchlosť jazdy zohráva kľúčovú úlohu pri vzniku dopravných nehôd a významným spôsobom ovplyvňuje aj rozsah následkov. Prísnejšie sa budú sankcionovať najvýraznejšie prekročenia rýchlosti v obci o viac ako 50 km/h a mimo obce o viac ako 60 km/h. V riadnom konaní sa pokuta zvyšuje o 300 eur (spodná aj horná hranica), v blokovom konaní o 250 eur (spodná hranica pokuty), resp. o 200 eur (horná hranica pokuty). 
Vyššia ochrana chodcov na priechode
Zvyšuje sa ochrana najzraniteľnejšieho účastníka cestnej premávky, teda chodca. Chodec bude mať prednosť na priechode po novom už vtedy, keď sa chystá na tento priechod vstúpiť, stále však nebude môcť vstúpiť na priechod náhle. Pred vstupom bude povinný sledovať situáciu v cestnej premávke a brať ohľad na rýchlosť a vzdialenosť prichádzajúcich vozidiel. Zároveň bude priamo v zákone uvedený zákaz používania mobilov a obdobných zariadení pri prechádzaní cez priechod spôsobom, ktorý znižuje schopnosť sledovať situáciu na ceste. Pre vodičov zas bude platiť povinnosť približovať sa k priechodu primeranou rýchlosťou.
Prísnejšie pravidlá pre e-kolobežky
Viacerí naši zamestnanci prichádzajú do práce na e-kolobežke. Novela reaguje na neustále narastajúci počet kolobežiek v cestnej premávke a s tým spojené rastúce riziko kolízií a úrazov. Elektrické kolobežky nebudú môcť jazdiť po chodníku (možné to bude len v prípade, ak to dovolí dopravná značka), čím sa posilní postavenie chodcov na chodníku. E-kolobežky, segway a podobné vozidlá budú patriť do novozavedenej kategórie malé elektrické vozidlá. Budú musieť mať výrobný štítok, nesmú dosahovať rýchlosť viac ako 25 km/h ani mať sedadlo. Používanie vozidiel, ktoré nespĺňajú tieto požiadavky, bude závažným priestupkom.
Rozšírenie objektívnej zodpovednosti
Policajný zbor bude môcť riešiť prostredníctvom objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla širší okruh porušení pravidiel cestnej premávky. Pôjde po novom aj o nedodržanie minimálnej alebo bezpečnej vzdialenosti za vozidlom, používanie telefónu počas jazdy, nezapnutie bezpečnostného pásu a jazdu v protismere.
Novelou sa zároveň zjednoduší a zrýchli vyvodzovanie objektívnej zodpovednosti. Podobne ako pri diaľničných známkach a mýte sa nebude môcť držiteľ vozidla vyviniť zo zodpovednosti tým, že oznámi vodiča, ktorý auto v skutočnosti šoféroval. Držiteľ si však, samozrejme, bude môcť nárokovať u vodiča náhradu uhradenej pokuty.
Novela zákona prinesie od 1. septembra 2026 aj ďalšie zmeny v pravidlách cestnej premávky. Sprísnia sa opatrenia voči vodičom, ktorí opakovane závažným spôsobom porušujú pravidlá – po troch takýchto priestupkoch za 12 mesiacov budú musieť absolvovať rehabilitačný program, doškoľovací kurz a preskúšanie odbornej spôsobilosti, pri štvrtom priestupku aj preskúmanie zdravotnej a psychickej spôsobilosti. Zmeny sa dotknú aj taxislužieb, regulácie plateného parkovania či nákladnej dopravy. Cyklisti mladší ako 15 rokov budú môcť jazdiť po chodníku a maximálna rýchlosť vozidiel v peších zónach sa zníži z 20 na 10 km/h. Zákaz alkoholu a návykových látok sa po novom bude vzťahovať aj na spolujazdcov na motocykloch a viacmiestnych bicykloch vrátane atrakcií typu beerbike. Od 1. apríla 2027 sa sprísnia pravidlá pre taxislužby a od 1. septembra 2027 začne platiť nový systém vodičských kurzov, v ktorom uchádzači najskôr absolvujú teoretickú skúšku a až potom praktický výcvik.
